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高层及超高层鋼結構維修索具平安步伐

高层及超高层鋼結構維修索具平安步伐

發布日期:2019-04-02 作者: 點擊:

轻钢建筑在一些发达国家已被广泛应用于工厂、仓库、体育馆、展览馆、超市等建筑。所谓轻钢是指以彩钢板作为屋面和墙面,以薄壁型钢做檩条和圈梁,以焊接"H"型截面物做主梁,现场用螺栓或焊接拼接的门式钢架为主要结构的一种建筑,再配以零件、扣件、门窗等形成比较完善的建筑体系,即轻鋼結構維修体系。这种体系由工厂制作,现场按要求拼装形成,具有自重轻、建设周期短、适应性强、外表美观、造价低、易维护等特点。
起重機器及索具平安步伐
 
1.必需遴派具有豐碩吊裝履曆的旌旗燈號批示職員、司索職員,功課職員必需持證上崗。
 
2.事情前必需嚴厲按平安生産技巧尺度反省驗收吊索具,吊索具的應用應符合工程吊裝荷載請求,鋼布局施工中對鋼絲繩的請求較高,在吊裝分歧分量的構件時應應用分歧型號的鋼絲繩,果斷制止應用小繩吊大物的情況發生,同時必需樹立鋼絲繩按期反省軌制和每次吊裝前的目測巡查查驗軌制,對不合格的鋼絲繩如:散股、斷股、露芯、呈現毛刺跨越平安範圍等的鋼絲繩用必需強迫報廢,對報廢的鋼絲繩必需就地停止燒毀。
 
3.在起吊前,應先停止試吊反省各部位受力情況,情況失常方能繼承起吊,在起吊進程當中,未經現場批示職員允許,不得在起吊重物上面及受力索具鄰近停頓和經由進程;
 
4.吊裝功課場合要有充足的吊運通道,並與鄰近的裝備、修建物堅持一定的平安間隔,在吊裝前應先停止一次低地位的試吊,以驗證其平安堅固性,吊裝的繩子應用軟資料墊好或包好,以包管構件與連接繩子不致磨損。構件起吊時吊索必需綁紮堅固,繩扣必需在吊鈎內鎖牢,嚴禁用板鈎鈎挂構件,不允許有人伴隨吊物起落。
 
5.吊裝施工現場,應設有專人警惕,非本工程施工職員嚴禁進入。
 
6.起重司機事情時應精力會合,屈服旌旗燈號工的批示,同時高空批示與樓層定位旌旗燈號批示同塔司的旌旗燈號交策應清析,起重司機在旌旗燈號不明時不得停止起降、收勾、擺臂等吊裝操縱。停止功課時應封閉起動裝配,吊鈎不得吊挂物品。
    高层及超高层鋼結構維修由于人类文化生活不断提高,对高层、大跨度建筑的要求也就越来越高。而鋼結構維修本身具备自重轻,强度高,施工快等独特优点,因此对高层、大跨度,尤其是超高层、超大跨度,采用鋼結構維修更是非常理想。目前世界上高,大的结构采用的都是鋼結構維修,而历届奥运会的场馆也多采用鋼結構維修。世界上目前已经建成的几个纯鋼結構維修建筑为目前世界上高的超高层建筑。它们分别是1931年建成的102层、高381米的美国纽约帝国大厦,1969年建成的110层、高417米的美国纽约世界贸易中心(南北两座),1970年建成的110层、高443米的美国芝加哥西尔斯大厦,1996年建成的高450米的马来西亚双塔石油大厦等。
    巨型鋼結構維修为高层或超高层建筑的一种崭新体系,它是为了满足特殊功能或综合功能而产生的。它具有良好的建筑适应性和潜在的高效结构性能,是一种很有发展的结构。
   大跨度鋼結構維修多用于多功能体育场馆、会议展览中心、博览馆、候机厅、飞机库等。早跨度大的平板网架是上世纪60年代美国洛杉矶加利福尼亚大学体育馆。大的双层网壳是上世纪70年代在美国建造的休斯敦宇宙穹顶及新奥尔良超级穹顶。上世纪90年代在日本名古屋又兴建了当今世界上大跨度的单层网壳,建筑直径229.6米,结构直径187.2米,采用三向网格,节点为能承受轴力和弯矩的刚性节点。世界上大的室内体育馆是美国1996年奥运会的主体育馆亚特兰大体育馆(拟椭圆形平面,186米×235米),采用的是张拉整体体系的屋盖,主要由索、杆、膜组成,是当今有发展潜力的一种新型空间结构。1993年日本建成的福冈体育馆,直径222米,是当今大的开合鋼結構維修屋顶,而使1989年建成的加拿大多伦多天空穹顶(直径203米)降为世界二跨度大的开合结构。超过300米的屋盖结构全部使用钢板和型钢组成,并不是优方案,近年来研究较为成功的是杂交(混合)结构,即杆、索、膜混合使用。
 爲典型的例子是世紀之交的千年穹頂,該館位于英國倫敦泰晤士河南岸格林尼治,是當今世界跨度大的屋蓋,穹頂酷像飛碟,直徑320米。從理論角度講,跨度再大的結構也是有可能實現的,在現實當中能否實現還有待于深入研究,但在橋梁方面,1000米左右跨度已經實現,世界上跨度大的斜拉索橋爲日本的多多羅大橋(全長爲890米),大的懸索橋爲日本的名石大橋(全長爲1991米),公路鐵路兩用大跨度橋爲香港的青馬大橋(全長爲1377米)。世界早的雙曲抛物面懸索屋蓋是著名的美國雷裏競技館。

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