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長安汽車12機加總裝車間鋼結構工程

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長安汽車12機加總裝車間鋼結構工程


  • 長安汽車12機加總裝車間鋼結構工程

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案例名稱:長安汽車1#2#機加總裝車間鋼結構工程

鋼結構是由鋼制材料組成的結構,是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成,並采用矽烷化、純錳磷化、水洗烘幹、鍍鋅等除鏽防鏽工藝。各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。

鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變形能力強,故用于建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建築工期短;其工業化程度高,可進行機械化程度高的專業化生産。

鋼結構應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。

另外還有無熱橋輕鋼結構體系,建築本身是不節能的,本技術用巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題;小桁架結構使電纜和上下水管道從牆裏穿越,施工裝修都方便。

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